松尾峠へのみち

近隣の観光SPOT

• 1

  松尾坂口番所跡

  関所のことを土佐では番所といった。土佐の国境には63の番所が置かれ、遍路や旅人を調べ、不法な出入国者を取り締ったのである。松尾坂は伊予・土佐を結ぶ重要な街道であったため、その麓にあったこの番所は特別に重視され、四国遍路の出入りできるのは、この番所と甲浦の番所だけであった。そのため多くの旅人の取り調べが行なわれ、享和元年(1801年)の記録によれば、1日に200人、多い日には300人にも達したとある。

• 2

  松並木の跡

  松尾坂の街道全体に、松尾峠の名前の由来となっている古い松並木があり、その大木の下の通行はまことに快適な旅であった。戦時中、軍部の指示により船の用材にするためすべての並木松が伐採され、その根は掘られて松根油の原料とされた。その掘り跡が街道の各所に残っている。

• 3

  街道の石畳

  この道は重要な街道であり、交通量も多かったため、雨水で土の流失のおそれのある所には、ところどころにこのような石畳を敷いて路面を整備していた。戦時中の材木運搬の際に大部分取り除けられ、現在はわずかにその一部分が残っている。

• 4

  茶屋跡

  伊予・土佐両側に峠の茶屋があり、旅人はここで茶を一服し、眼下の宿毛湾の絶景に旅の疲れをいやした。昭和5年頃まで茶屋が営なまれており、駄菓子やだんご、わらじ等が売られていた。

• 5

  大師堂跡

  松尾峠はよく遍路が通ったため、いつの間にか弘法大師を祭った大師堂が建ち、通行の遍路は必ず参拝して通った。昭和23年頃まで古いお堂が残っていた。

• 6

  松尾峠

  標高300mのこの松尾峠は、伊予と土佐の国境にあり、眼下に宿毛湾を見おろせる絶景の地でもあった。この峠に宇和島と高知を結ぶ街道が通っていたので、幕府の巡見使をはじめ多くの旅人がここを通った。享和元年(1801年）の記録に、普通の日で200人多い日には300人が通ったと記されている。峠には茶屋や大師堂などもあって旅人はここで一休みした。国境を示す石柱は伊予側のものは貞享4年(1687年)、土佐側のものはその翌年の建立である。石柱は高知で製作し、下田までは海上を船で、その後は陸上を馬車等で運んだと伝えられる。昭和4年宿毛トンネルが開通すると、ここを通る者もなくなり、その頃まであった茶屋や大師堂もなくなった。

• 7

  純友城址

  伊予掾であった藤原純友は、任期が満ちても京都に帰ろうとせず、海賊共を手下として豊後水道の日振島によって朝廷に反抗した。天慶4年(941年）追討使長官に任命された小野好古は、兵船二百余を以ってこれを攻めた。内応する部将があったために敗れた純友は、九州へ逃げるに際して、妻にその実父栗山将監入道定阿をつけて、この城に隠した。やがて純友と一子重太丸が討たれたことを聞いた妻は、悲しみのあまり物狂わしくなり、その年の8月16日この地で亡くなった。現在、この地に展望台が建てられている。

• 8

  子安地蔵

  ここには室町時代から禅宗の安養寺があり明治4年に廃寺となった。廃寺の後、本尊の地蔵菩薩を祭ったのがこの地蔵堂で子宝に恵まれない人や、子供の健やかな成長を願う人々の信仰を今も集めている。